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[시승기] 뉴산타페 현대에서 새로운 산타페가 출시된지 몇개월이 지난것 같다. 처음 본 앞 모습은 마음에 들었지만 후미와 실내 디자인은 마음에 들지 않았다. 실내 각종 램프들의 색상이 너무 촌스러워 고민하다가 구입 않았다. 단순하게 몇가지가 마음에 들지 않아서 구입하지 않았다고 할 수는 없지만... 전체적으로 디자인이 언바란스 해보이는게 가장 큰 문제점이였다. 지난 15년 동안 운전을 해 오면서 단 한번도 사고가 없었는데...몇 일전 횡단보도 신호대기중에 달려온 에쿠스에 치여나의 애마인 XD2.7 6단(엔진스왑) 수리를 위해서 공장에 들어간 사이... 렌트를 활용하여 뉴산타페를 타 볼 수 있는 기회를 가질 수 있었다. 주행성능은 시속 40~150km 까지는 아주 좋았다. 흠잡을 수 없을 정도다. 실용적인 영역에서 대 만족이다.. 2010. 8. 3.
[短 컬럼] 이제는 원한다. 카리스마를 품고있는 자동차를... 우리나라 자동차 역사는 그리 길지 않다. 하지만 역사에 비해서 생산된 자동차 댓수나 소비자들의 욕구는 벤츠와 비엠의 그것을 원한다. 벤츠는 품격과 중후함 그리고 클래식한 맛이 있고, 현대적인 여성스러움이 베어나오고 있다. 비엠은 남성적인 카리스마가 물씬 풍기는 멋과 세단에 스포츠 성질을 가미한게 그 특징이다. 이들 회사는 전 세계적으로 누구나 하나쯤은 갖고 싶어하는 그런 자동차를 만들고 있으며, 그 이름 하나만으로도 자동차 메니아들을 설레게 하기에 충분하다. 이제 우리도 이런 카리스마를 가지고 있는 그런 자동차가 필요하다. 시간이 되고 때가되면 페이스리프트가 되거나 모델이 단종되는 그런 차 보다는 10년, 20년 메니아들에게 사랑받고 소유하는게 꿈인 그런 자동차를...현대에서 소나타를 개명하지 않고 꾸준.. 2010. 8. 3.
[시승기] 허리케인 “ Lanos ” 허리케인 “ Lanos ” 우선 사적인 이야기를 잠깐 해야할 것 같다. 대우자동차가 T-100이란 프로젝트명으로 개발을 완료하고 자유로에서 주행 테스트를 할 때 우연히 목격이 되어 한시간 가량 도망자와 추격자가 되어 사진촬영을 한적이 있었다. 그 당시 난 과연 어떤 모습과 어떤 성능으로 일반인들에게 공개가 될 지 의문이였다. 그리고 몇 달 뒤 그 차가 공개되기 전에 타 볼 수 있는 기회가 나에게 주어졌다. -------------*-----------------------*----------------------*-------------- 대우자동차가 르망 후속모델로 시장에 내놓은 소형차 “ 라노스 ” 이탈리아 이탈디자인과 공동으로 대우자동차가 디자인을 했고 3개국의 대우연구소 ( 영국, 독일, 한국 ).. 2010. 8. 3.
[시승기] 정통 스포츠카 ELAN-2 와의 첫 만남 Car tuning, DIY|2004/09/09 20:35 http://blog.paran.com/mst/473826 자유게시판 Mac 관련 Digital 사고싶은것 Car tuning, DIY 음악 이야기 멋집 & 맛집 풍경 가족사진관 삶의 일부 내 사진첩 My Life is... My old Lovely Dslr System Idea 정리 스크랩 임시보관함 전체공개 이웃공개 비공개 정통 스포츠카 ELAN-2 와의 첫 만남 어렵게 얻은 엘란2와의 만남의 기회, 물론 제목은 “ 국제 스포츠카 학술세미나 ” 였지만 초대권을 얻기 위해 기아 홍보부 여직원을 꼬드겨(?) 우편으로 받았다. 막상 받고나니 회사일 때문에 참석여부를 놓고 망설였지만 엘란을 보고싶어 월차를 제출하고 다음날 워커휠로 향했다. 세미나 시.. 2010. 8. 2.

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